【靖起】歐式起重機投產(chǎn)前的檢測規范

各地區的歐式起重機檢驗都使用的是國家制定的標準檢驗規則，這在一定程度上使對起重機的檢驗逐漸向標準化、規范化的方向發(fā)展，同時(shí)也更加有利于檢驗工作的開(kāi)展。

在社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展建設進(jìn)程中，機械化設備已經(jīng)成為建設大軍中的最重要一員，歐式起重機就是其中重要的一員。作為一種機械設備，歐式起重機承擔了國民經(jīng)濟建設工程項目施工中大量重要任務(wù)，發(fā)揮著(zhù)不可替代的主要作用，但同時(shí)，也是生產(chǎn)建設中財產(chǎn)、生命安全事故發(fā)生最多的地方之一。作為特種設備中的一個(gè)重要分支，歐式起重機中蘊藏危險因素較多，是易發(fā)事故幾率較大的典型危險機械之一。

歐式起重機都是由吊鉤、電磁鐵、真空吸盤(pán)、集裝箱吊具和高強螺栓、鋼絲繩套管、吊鏈、滑輪、卷筒、齒輪、制動(dòng)器、車(chē)輪、錨鏈和安全鉤等一些列組件構成。針對不同型號樣式的歐式起重機，應該根據其具體規格檢驗和驗收等技術(shù)條件分別進(jìn)行檢測。通過(guò)針對不同部件和特殊的易損結構應該采用的無(wú)損檢測方法，并通過(guò)相應的檢測手段的應用和規范進(jìn)行初步的探傷和評價(jià)。

歐式起重機金屬結構的本體和焊縫像主梁腹板、蓋板和翼邊板等對接焊縫都是不允許出現或者存在裂紋等損傷的地方，各個(gè)組合機構也不允許在試驗后出現裂紋等損傷，例如抓斗鉸軸和襯套、吊具、鋼絲繩、吊鏈環(huán)、滑輪、卷筒、齒輪、車(chē)輪等摩擦部件對表面的磨損量也都有嚴格的規范。具體要求可以參考不同歐式起重機的檢驗技術(shù)標準，必須根據明確的技術(shù)要求規范針對不同的情況采取恰當的檢驗工藝和檢測方法。