輪胎式集裝箱門(mén)式起重機的機構組成部分

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機的機械組成部分主要有起升、小車(chē)、大車(chē)、吊具、電氣房、司機室、功能操作站、柴油機房、鋰電池房等。起升機構有鋼絲繩、卷筒、起升制動(dòng)器、起升電機等構成，這是起重機的最主要功能。起升高度可保證起吊一個(gè)長(cháng)40英尺的集裝箱，越過(guò)四層(或五到六層)堆箱。小車(chē)機構有司機室、小車(chē)架、吊具等。小車(chē)運行機構可采用齒條式或雙軸、單軸驅動(dòng)，運行平穩。在小車(chē)架下設有司機室，司機在司機室里操縱整臺起重機運行。一般設置四個(gè)限位：前停止、前減速、后減速、后停止。大車(chē)機構支承在4輪、8輪或16輪的大型無(wú)內胎輪胎上，輪數是根據碼頭場(chǎng)地輪壓的要求而設計的。大車(chē)行走機構可以是四輪或兩輪驅動(dòng)，通常一個(gè)大車(chē)有一個(gè)主動(dòng)輪鏈條帶動(dòng)一個(gè)從動(dòng)輪。為防止龍門(mén)吊與集裝箱之間的相互碰撞，設有手動(dòng)糾偏系統以及大車(chē)四角防碰裝置。為了能轉換場(chǎng)地作業(yè)，大車(chē)設有0°～90°的轉向機構，當大車(chē)角度轉向16°或者18°時(shí)，可以實(shí)現整機自行原地旋轉運動(dòng)。

靖江市起重設備廠(chǎng)有著(zhù)近30年從事起重機設計、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運解決方案廠(chǎng)家，以智能起重機、液壓龍門(mén)吊、集裝箱龍門(mén)吊、輪胎吊、歐式起重機以及各類(lèi)非標起重機為主，有自營(yíng)進(jìn)出口權，是世界500強企業(yè)的合格供應商，為全球5000多家企業(yè)非標定制各類(lèi)起重機和方案服務(wù)。