雙梁起重機是如何實(shí)現其吊運功能的？

雙梁起重機是一種廣泛應用的設備，其操作主要由起重機的縱向運動(dòng)、小車(chē)的橫向運動(dòng)和吊鉤的上下運動(dòng)三個(gè)部分組成，以實(shí)現平移吊運功能的。

雙梁起重機的提升系統傳動(dòng)是這樣工作的：動(dòng)力源是一個(gè)電機，電機的動(dòng)力通過(guò)齒輪聯(lián)軸器、補償軸和制動(dòng)輪聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。電機的高速經(jīng)過(guò)減速器降到我們需要的速度后，就會(huì )從減速器的低速軸輸出。然后，減速器通過(guò)滾筒上的內齒圈將動(dòng)力傳遞給滾筒組。接下來(lái)，鋼絲繩和滑輪組會(huì )作為吊鉤進(jìn)行提升，從而實(shí)現提升重物的目標。雙梁起重機的小車(chē)運行系統的傳動(dòng)方式如下：動(dòng)力同樣由電機產(chǎn)生，然后通過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒輪聯(lián)軸器傳遞到垂直減速器的高速軸端。在垂直減速器減速到所需轉數后，動(dòng)力會(huì )從減速器的低速軸輸出，然后經(jīng)過(guò)半齒輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒輪聯(lián)軸器與小車(chē)驅動(dòng)輪軸連接。這樣，就可以驅動(dòng)小車(chē)驅動(dòng)輪旋轉，從而實(shí)現橫向運輸重物的目的。雙梁起重機的行走系統的傳動(dòng)方式如下：動(dòng)力還是由電機產(chǎn)生，通過(guò)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒輪聯(lián)軸器傳遞至減速器的高速軸端。電機的高速經(jīng)過(guò)減速器降到我們需要的速度后，就會(huì )從減速器的低速軸輸出。然后，這個(gè)動(dòng)力會(huì )通過(guò)全齒聯(lián)軸器與起重機驅動(dòng)輪軸連接，從而驅動(dòng)起重機驅動(dòng)輪旋轉。這樣，就可以完成橋梁縱向起吊重物的任務(wù)。

靖江市起重設備廠(chǎng)有著(zhù)近30年從事起重機設計、研發(fā)、制造、安裝等起重搬運解決方案廠(chǎng)家，以智能起重機、液壓龍門(mén)吊、集裝箱龍門(mén)吊、輪胎吊、歐式起重機以及各類(lèi)非標起重機為主，有自營(yíng)進(jìn)出口權，是世界500強企業(yè)的合格供應商，為全球5000多家企業(yè)非標定制各類(lèi)起重機和方案服務(wù)。